Труд,
19 июня 2009 г.
750 миллионов за погибших  893 просмотра
Компания Air France начала выплачивать компенсации родственникам погибших пассажиров самолета A-330, разбившегося 1 июня над Атлантикой. Все расходы взяли на себя страховые компании. Сумма выплат может стать рекордной – до 750 миллионов долларов.
Бразильским военным удалось найти еще несколько фрагментов разбившегося самолета, а также останки погибших пассажиров. Правда, спасатели пока не могут определить, скольким людям они принадлежат - для этого понадобится медэкспертиза. Поэтому число найденных тел остается прежним - 50 человек.
Как сообщил представитель ВВС Бразилии Энри Муньос, поиски остальных пассажиров уже в скором времени могут вовсе прекратиться. Сегодня спасатели соберутся на совещание, чтобы решить, имеет ли смысл продолжать поисковую операцию.
Тем временем Air France выплатила первые компенсации родственникам погибших.
Все деньги выделяют страховщики, которых у французской авиакомпании насчитывается 15. Один из них, парижский Axa Corporate Solutions, уже готова предоставить по 150 тысяч долларов за каждого погибшего пассажира. Однако адвокаты родственников уверены, что окончательная сумма компенсации будет значительно больше и составит как минимум 1 миллион долларов за человека.
В страховых компаниях заявляют, что близкие погибших получат разные суммы. "Компенсация будет зависеть от личной ситуации каждой жертвы: размер дохода, количество зависимых родственников и так далее", - поясняет замдиректора Axa Corporate Solutions Патрик де ла Моринери.
Родственники россиянина Андрея Киселева, летевшего злополучным рейсом, пока за денежной помощью не обращались. Об этом "Труду" сообщили в посольствах России во Франции и Бразилии.
Между тем страховщики Air France предварительно оценили размер выплат авиакомпании. Они могут достичь 750 миллионов долларов. Это одна из самых крупных компенсаций за всю историю авиакатастроф.
Игорь ПЕТРУШОВ
 Вся пресса за 19 июня 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
14 ноября 2025 г.
|
|
Бизнес online, Казань, 14 ноября 2025 г.
«Ъ»: Страховщики предложили отслеживать наличие техосмотра у авто по камерам
|
|
Известия онлайн, 14 ноября 2025 г.
В общественном Совете такси предложили дифференцировать тарифы ОСГОП
|
|
Комсомольская правда, 14 ноября 2025 г.
Дорожные камеры могут получить новую функцию: за чем еще предложили следить в РФ
|
|
Подмосковье сегодня, 14 ноября 2025 г.
«Починим с б/у запчастями»: автосраховщики ищут выход из кризиса
|
|
ФедералПресс, 14 ноября 2025 г.
Страховщики настаивают на реформе: как изменят ОСАГО для автовладельцев
|
|
Ведомости, 14 ноября 2025 г.
В России растет спрос на полисы на случай онкозаболеваний
|
|
Коммерсантъ, 14 ноября 2025 г.
Техосмотр проверят в потоке
|
|
Медвестник, 14 ноября 2025 г.
Госдума РФ отклонила законопроект о лишении страховщиков доходов от штрафов
|
|
Финмаркет, 14 ноября 2025 г.
Чистая прибыли Generali за 9 месяцев выросла на 8,5%
|
|
Автостат, 14 ноября 2025 г.
Ремонт по ОСАГО: стоимость нормо-часа необходимо увеличить в 2 – 3 раза
|
13 ноября 2025 г.
|
|
Вечерняя Москва, 13 ноября 2025 г.
Водителей предложили проверять на наличие диагностической карты по камерам
|
|
cbr.ru, 13 ноября 2025 г.
Продлены полномочия финансового омбудсмена Татьяны Савицкой
|
|
Автостат, 13 ноября 2025 г.
Таксопарки призвали усилить наказание для водителей без полисов ОСАГО
|
|
ТАСС, 13 ноября 2025 г.
ЦБ продлил полномочия Савицкой на посту финуполномоченного по правам потребителей финуслуг
|
|
Автостат, 13 ноября 2025 г.
Названы главные проблемы в страховании автомобилей такси
|
|
ТАСС, 13 ноября 2025 г.
ГД приняла в I чтении законопроект о продлении ЦБ спецполномочий на 2026 год
|
|
Финмаркет, 13 ноября 2025 г.
В 1-м чтении принят законопроект о продлении действия ряда временных полномочий ЦБ РФ на финрынке
|
 Остальные материалы за 13 ноября 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
